In de dynamische maritieme industrie zijn precisie en betrouwbaarheid cruciaal. Zelfs de kleinste verbeteringen in het productieproces kunnen een aanzienlijke impact hebben.
Het samenstellen van een plezierboot is een veeleisend proces. Verstevigingen die aan de romp zijn bevestigd, zoals schotten, vloeren, frames of balken, zijn gemaakt van sterk, lichtgewicht glasvezel. Deze componenten en de kleefstoffen die ze verbinden, moeten voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid om bestand te zijn tegen dagelijks gebruik op volle zee.
Tijd is geld
De traditionele methode die onze klant gebruikte (met de hand aanbrengen) is een handmatig proces waarbij een polyesterhechtpasta en polyesterhars als kleefstof worden gebruikt. Beide hebben extra tijd nodig om aan te brengen en uit te harden.
Dat betekende dat het twee volle dagen duurde om de verstijvers aan de romp te bevestigen, waardoor hun doorlooptijden werden verlengd en de algehele efficiëntie van de productie werd beïnvloed. Bovendien waren de gebruikte materialen niet erg milieuvriendelijk en bevatten ze veel vluchtige organische stoffen (VOS).
Samen een oplossing vinden om de productie van boten te optimaliseren
Toen we dit van onze klant hoorden, wisten we dat er een betere manier moest zijn — en we waren vastbesloten die te vinden. We begonnen met het organiseren van een workshop met het ontwerpteam van de klant en onze eigen technische experts.
Samen hebben we een lijmoplossing gevonden die zowel de prestaties als de productiesnelheid verbeterde. De klant besloot om dit in al hun assemblagelijnen te implementeren, een transitie waarbij bestaande processen opnieuw werden geëvalueerd, personeel werd bijgeschoold en de workflows werden verfijnd om tegemoet te komen aan de unieke eigenschappen van de nieuwe lijm.
Waterdichte resultaten: de montagetijd van de boot met 75% is verkort
Ons innovatieve alternatief heeft de montagetijd met 75% verkort. De applicatie duurt nu slechts twee uur in plaats van twee dagen.
Snellere verwerkings- en uithardingstijden hebben hun assemblagelijnen opnieuw flexibel gemaakt. Boten gaan nu sneller van de ene fase naar de andere, wat leidt tot aanzienlijk kortere doorlooptijden.
Bovendien zorgt de nieuwe lijm voor een verbeterde structurele integriteit van de geassembleerde componenten, wat bijdraagt aan de algehele duurzaamheid en kwaliteit.
Hoewel de klant kosten heeft gemaakt om zijn productieprocessen aan te passen, wegen de voordelen op lange termijn ruimschoots op tegen de initiële kosten. Kortere doorlooptijden betekenen minder voorraad en opslag, wat zich heeft vertaald in aanzienlijke kostenbesparingen.
„ Door onze kennis van de nieuwste geavanceerde materialen te combineren met de branchekennis van onze klanten, vinden we innovatieve nieuwe oplossingen voor hun behoeften ”, legt Geoffrey Barbier, Commercial & Principal Manager voor Composites & Adhesive Solutions bij IMCD , uit. „ Dit is een schitterend voorbeeld van wat mogelijk is. ”